PARKOVANIE:
0903 990 049
0905 358 307

Scott Spark RC mení plán na hybnú silu. Odhodlanie na rýchlosť. S každým šliapnutím do pedálov bojuje o čas. Je stvorený podľa požiadaviek moderných závodov svetového pohára, každý detail stmeľuje jazdcov a stroj v jeden celok.
Nič nerozptyľuje. Nič neruší.


Rýchlosť začína ovládaním. Scott Spark RC je konštruovaný tak, aby dobre priľnul k povrchu, držal stopu a choval sa predvídateľne, keď terén sťažne. Rám funguje ako ucelený systém – riadený priehyb a tuhosť bezchybne spolupracujú po celom ráme a zlepšujú priľnavosť, trakciu, kontrolu stopy a celkovú účinnosť. Túto rovnováhu možno najzreteľnejšie pocítiť tam, kde je potrebná istota: pri styku plášťa s terénom, pri prejazde zákrutami av zaťažení. Výsledkom je bicykel, ktorý reaguje pohotovo, chová sa predvídateľne a je dostatočne stabilný na to, aby ste sa mohli sústrediť na výkon. Keď je koleso stabilné, vydáte menej energie na jeho usmerňovanie. To znamená jasnejšiu spätnú väzbu, väčšiu istotu pri voľbe stopy a vyššiu rýchlosť, ktorú ste schopní udržať.

Ľahká a pevná konštrukcia nie je výsledkom kompromisu. Vychádza z premysleného inžinierstva. Optimalizovaným umiestnením tlmiča sa mimoriadne nízko dostáva aj ťažisko, tým dochádza k okamžitému zlepšeniu pocitu pri jazde prostredníctvom lepšej stability, presnejšieho zatáčania a celkovej kontroly. Oblasť stredového zloženia je zosilnená, aby účinne zvládla zaťaženie pri šliapaní. Tlmič je chránený pred nečistotami, vodou a nárazmi. Vďaka tomu si tlmenie zachováva konzistentný výkon dlhodobo, nielen na prvom okruhu. Výsledok je jasný: nízka hmotnosť, ktorú pocítite tam, kde na tom najviac záleží – v zrýchlení, ovládaní a stálych závodných výkonoch.
Moderné, závodné a nastaviteľné, keď to rozhoduje. Vylepšená geometria, vr. integrovanej prispôsobiteľnosti hlavového uhla o +/-0,5 °, prináša presné riadenie. Nastavenie je možné doladiť podľa terénu a preferencií jazdca, pričom jazda bude plynulá, stabilná a rýchla.
Zobraziť tabuľku geometrií
Do rámu sa zmestia dva bidóny, vrátane veľkej fľaše na spodnej rámovej rúrke, a to aj na rámoch veľkosti S. Dodržujte pitný režim v deň závodu, fľaše sú poruke a neprekážajú.

Pretekárske kolo by malo obmedzovať trenie, nie ho zvyšovať. Scott Spark RC ponúka bezchybný výkon. Je navrhnutý tak, aby sa hneď od začiatku dal ľahko nastaviť, prispôsobiť a udržovať. Nastavuje sa intuitívne. Kabeláž je ľahká, úhľadne vedená a chránená. Prístup k tlmeniu ide ľahko. Integrácia je presná, bez zbytočných zložitostí. Tento plne chránený tlmič ponúka konzistentný výkon na závodnej úrovni, a to dokonca aj na tých najdlhších a najnáročnejších vytrvalostných tratiach, aby ste mohli ísť s väčším nasadením, prechádzať zákruty rýchlejšie a mať bicykel pod kontrolou, keď na tom najviac záleží. Každý detail je tam z jediného dôvodu: znižovať trenie pred jazdou, v jej priebehu aj po nej.
Scott Spark RC je postavený na tlmení, s tlmičmi špeciálne upravenými pre túto platformu. Hneď od prvého použitia tak získavate nastavenia pripravené na závody. Ak to chcete inak, štandardné XC tlmiče sú tiež kompatibilné. Výsledkom je platforma, ktorá funguje ucelene od prvého dňa bez toho, aby obmedzovala možnosti budúceho prispôsobenia.

Tlmič je schovaný pred nečistotami a vodou, aby mohol podávať dlhodobý konzistentný výkon. Keď vyžaduje údržbu, dostanete sa k nemu ľahko a rýchlo odklopením krytov v ráme (na magnet, zacvakávací). Úpravy tlmenia na trase idú ľahko, servis v dielni je vďaka bezproblémovému prístupu efektívnejší. Oba kryty sú opatrené tesnením na ochranu tlmiča pred špinou a vodou. Pri používaní deleného krytu, najmä v kombinácii s elektronickými tlmičmi, je vniknutie prachu a vlhkosti do rámu nevyhnutné. Na tento účel slúži drenážny otvor, ktorý vodu z rámu odvedie. Avšak priestor na tlmič a tesnenie zostávajú plne chránené, čím je zaručený dlhodobý konzistentný výkon tlmenia za všetkých podmienok.

Optimalizovali sme spôsob, akým bude teleskopická sedlovka vyhovovať modernému cross-country jazdenia a ako ju bude možné nastaviť. Špeciálne navrhnutý adaptér na uchytenie košíka na fľašu posúva závity mimo rámu a umožňuje tak zasunutie teleskopickej sedlovky až na doraz. Rámy veľkosti M, L a XL sú konštruované na teleskopické sedlovky 150 mm, väčšie veľkosti rámu dokonca podporujú verzie s dlhším zdvihom až do 200 mm. Nech už použijete ktorúkoľvek, stále môžete zachovať nízku pozíciu sedla. Získate tak väčšiu voľnosť pohybu, nižšie ťažisko pri zjazde a lepšiu kontrolu nad bicyklom, až trail prejde do technickejšieho.

Na všetkých modeloch nájdete úložný priestor na jazdnej nevyhnutnosti umiestnený v spodnej rámovej rúrke. Vybrané modely obsahujú sadu Syncros 'Save the Day', ktorá obsahuje pumpičku, dušu a montpáky. Sada je dostupná aj ako náhradný diel, ktorý je možné doplniť na modely, kde nie je. Úložný priestor je ľahko prístupný otvorom v ráme bez toho, aby bolo nutné odobrať košík na fľašu alebo iné komponenty. Po sňatí krytu na spodnej rámovej rúrke sa vedľa tlmiča objaví integrovaný multikľúč, vr. kľúčov na os a tlmič. Slúži na rovnaký účel ako všetko ostatné na tomto bicykli: predchádzať tomu, aby sa z malých závad stali väčšie.
V prípade nevyhnutného pádu alebo počas prepravy bicykla pomáha doraz riadenia chrániť rám tým, že zabraňuje kontaktu riadidiel s pákami a hornou rámovou rúrkou. Zároveň chráni proti pretočeniu riadidiel, a teda káblov a hadičiek, a pomáha zmierňovať škody v prípade nehody. Doraz sa v prípade pádu aktivuje automaticky a je možné ho ľahko odobrať na mieste a neskôr znovu namontovať za použitia kľúča (v ráme) a pokračovať v jazde. Menšie škody. Kratšie intervaly medzi jazdami.

Vďaka technológii rozvodu Syncros Octopus je kabeláž vedená vnútorne, v optimálnej dĺžke a chránená pred vplyvmi prostredia. Zaisťuje prehľadnejšiu, usporiadanejšiu dispozíciu rámu, umožňuje jednoduchý servis a znižuje riziko, že v prípade nehody dôjde k jej poškodeniu. Hlavové zloženie funguje ako centrálny uzol systému, v ktorom každý kábel vedie svojim vlastným, farebne označeným kanálikom. Nastavenie je tak intuitívne a možnosť vzniku chyby minimálna už od prvej inštalácie. Z centrálneho uzla sú kanáliky rozvedené po celom ráme a presne smerujú každý kábel dovnútra spodnej rámovej rúrky k upevňovacím bodom, kde sú po otvorení krytu tlmiča okamžite prístupné. Od týchto ukotvovacích bodov vedie kabeláž jednoducho, bezpečne a organizovane na svoje miesto. Rozvod kabeláže je plne kompatibilný s väčšinou XC tlmičov z ponuky neoriginálnych náhradných dielov, čo znamená, že integrácia je stále užitočná bez toho, aby vás obmedzovala na využitie iba daného uzavretého systému. Integrujeme, kde to dáva zmysel. Dávame na výber, kde je to možné.
| Kategória: | Horský celoodpružený |
|---|---|
| EAN: | Zvoľte variant |
Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.