Scott Spark 920 TR

Podrobný popis

• Frame/Rám

  Spark Carbon HMF Mainframe with Alloy 6011 Swingarm
  Integrated Suspension Technology
  Flex Pivot / Adjustable head angle
  Syncros Cable Integration System
  BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline

• Fork/Vidlica

  FOX 34 Float Performance Air Grip
  3-Modes / Kabolt 15x110mm axle / tapered steerer
  44mm offset / Reb. Adj. / Lockout / 130mm travel

• Rear Shock/Zadný tlmič

  FOX NUDE 5T EVOL Trunnion
  SCOTT custom w. travel / geo adj.
  3 modes: Lockout-Traction Control-Descend
  Custom large Air volume / DPS / Reb. Adj.
  Travel 120-80-Lockout / T165X45mm

• Remote System/Ovládanie odpruženia

  SCOTT TwinLoc 2 Technology
  Suspension & Dropper Remote
  3 Suspension modes

  
  

  • Určite NAJLEPŠÍ celoodpružený koncept dneška ! Tlmič pruženia zadnej vidlice je integrovaný (neviditeľný)  v ráme takže nedochádza k jeho zašpineniu, opotrebeniu, poškodeniu. Odpadá viac než polovica servisných úkonov , ktoré sú nutné pri starom konvenčnom systéme uloženia.

    Na Vašich cestách za dobrodružstvom Vás nič neprekvapí. Hravo si poradí s každou prekážkou. Intuitívne jednoduché ovládanie pruženia TwinLoc je komfortný a výkonný patentovaný systém ovládania tlmenia, vďaka ktorému ovládate tlmenie, pruženie a geometriu bicykla súčasne.

    Podobné systémy sú na trhu k dispozícii, ale väčšina konkurencie je schopná zmeniť buď len tlmenie, alebo len krivku pruženia tlmiacich platforiem – nie oboje naraz ! U väčšiny z nich je dokonca len obmedzená na odomknutie či zamknutie tlmiča , alebo vidlice ( nie súčasne ) bez možnosti zmeny kompresie.

    Tu máte súčasne 3 bicykle v jednom. Žiadne prestavovanie, prerušovanie jazdy, či zosadanie z bicykla. Len jedno cvaknutie páčkou na riaditkách umožní prepnutie a charakteristiku pruženia v 3 rozličných režimoch jazdy.

    Systém funguje prepojením vidlice, tlmiča a rámu prostredníctvom ovládania na riadidlách.

  • Vďaka ovládacej páčke si môže užívateľ vyberať z troch režimov – Descent, Traction Control a Lockout.

    

    • Režim Descent - patentovaný tlmič FOX Nude obsahuje dve vzduchové komory. V režime Descend (zjazd) sú obe komory otvorené, čím vo finále tvoria jednu veľkú objemnú komoru. Z toho plynie plný rozsah dostupného zdvihu zadného kolesa. Ako vidlica, tak tlmič sú teraz úplne nastavené na zjazd v plnom rozsahu oboch komôr tlmenia

    • TwinLoc umožňuje konštruovať bicykle s nekompromisným výkonom pri zjazde. Twinloc je schopný zoptimalizovať geometriu aj tlmenie bicykla na zjazd bez toho, aby sa musela obetovať ktorákoľvek iná vlastnosť.

    • https://www.youtube.com/watch?v=_3MViZ-od6w&t=3s

    • Režim Traction Control - V režime Traction Control je jedna komora uzavretá, objem vzduchu v tlmiči menší. Zdvih je nižší O 60% a krivka pruženia progresívnejšia. To v kombinácii s väčším tlmením pri stláčaní tlmiča vedie k niekoľkým zmenám. Pri prechode z režimu Descent do režimu Traction Control zmení systém v prvom rade geometriu bicykla. Sedíte vyššie, výška od povrchu terénu k pedálom je väčšia a vy sa následne posuniete viac dopredu do pozície účinnejšej pre vynaloženie energie pri šliapaní a zvládnutí technických stúpaní. V konečnej fáze sa bicykel stáva obratnejší, svižnejší a efektívnejší bez toho, aby pri tom došlo k negatívnemu ovplyvneniu trakcie, alebo citlivosti. Tento režim je ideálny na plynulejšie, menej technické úseky, kde musíte s bicyklom „pumpovať“, aby ste získali rýchlosť, príp. na technické stúpanie, kde trakcie a komfort musia byť čo najlepšie bez nepríjemného podkĺzavania zadného kolesa v zábere.

    • Keď prechádzate z plne otvoreného režimu Descent do režimu Traction Control, jedna zo vzduchových komôr sa uzavrie a dôjde k obmedzeniu zdvihu tlmiča. To vedie k dvom zmenám – väčšiemu tlmeniu a progresívnejšej krivke pruženia. Vykonanie jednej zmeny bez druhej dramaticky znižuje výkon. TwinLoc je jediným systémom tlmenia, ktorý vie súčasne zmeniť ako krivku pruženia, tak aj tlmenie. Prechod terénom je plynulý a zachováva sa vynikajúca trakcia, záber, bez úniku energie, či podklzavania kolesa.

      

• • • SYSTÉM TLMENIA TWINLOC - TLMENIE A KRIVKA PRUŽENIA

      VÝHODY

      + Nastavenie zdvihu, kompresie

      + Nastavenie, zmena geometrie

      + Zachovanie citlivosti a trakcie

      + Minimalizuje sa pohupovanie pri šliapaní

      + Obratnosť a trakčné vlastnosti sa znásobili v porovnaní s inými variantami ovládania zmeny geometrie rámu a podpory pri tlmení

      + Jednoduché intuitívne použitie

       

• Rear Derailleur/Zadná prehadzovačka

  SRAM GX Eagle AXS Transmission 12 Speed
  Wireless Electronic Shift System

• Shifters/Radenie

  SRAM GX Eagle AXS Rocker Controller

• Crankset/Prevodník

  SRAM GX Eagle Transmission
  DUB / 55mm CL / 32T

• BB-Set

  SRAM DUB PF 92 MTB Wide / shell 41x92mm

• Chain/Reťaz

  SRAM CN GX Eagle Transmission

• Cassette/Kazeta

  SRAM GX Eagle XS 1275 Transmission 10-52

• Brakes/Brzdy

  SRAM DB8 4 Piston Disc

• Rotor/Kotúče

  SRAM HS2 Rotos / 6 Bolt / F&R 180mm

• Handlebar/Riadidlá

  Syncros Fraser 1.5 DC Alloy 7075 D.B.
  mini Rise / back sweep 8° / 760mm
  Syncros Performance XC lock-on grips

• H'stem/Predstavec

  Syncros DC 1.5
  Syncros Cable Integration System
  0° rise / 7050 Alloy / 31.8mm / 1 1/8"

• Seatpost/Sedlovka

  Syncros Duncan Dropper Post 1.5
  31.6mm / S size 125mm / M size 140mm / L size 150mm / XL size 150mm

• Seat/Sedlo

  Syncros Tofino 2.0 Regular
  CRMO rails

• Headset/Hlavové zloženie

  Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System
  +-0.6° head angle adjustment
  ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB

• Wheelset/Kolesá

  Syncros Silverton 2.5-30 6 Bolt
  F: 15x110mm
  R: 12x148mm
  30mm Tubeless ready rim 28H / XD Driver
  Syncros Axle w/Removable Lever
  with 6mm Allen
  T30 and T25 Tools

   Front Tire/Predná pneumatika

  • Schwalbe Wicked Will 29x2.4" EVO
    Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Soft

• Rear Tire/Zadná pneumatika

  Schwalbe Wicked Will 29x2.4" EVO
  Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Grip

• Extras

  Syncros Fork Fender

• Approx weight in KG/Váha

  12.9 (Tubeless setup)